Recentemente, o pórtico de pórtico montado em trilho de 2.000 toneladas da Weihua foi entregue com sucesso na Lufeng Offshore Engineering Base, o maior porto doméstico de energia eólica offshore na China. É um novo recorde da Weihua Crane para projeto de energia eólica offshore. O vigoroso desenvolvimento da indústria de energia eólica offshore promoveu a transformação da estrutura energética local para baixo carbono, verde e limpa, e contribuiu para a realização da meta de pico de carbono e neutralidade de carbono.
Baseando-se na capacidade de inovação e força de P&D líder do setor, a Weihua desenvolveu o guindaste de pórtico montado em trilho de 2.000 t pela primeira vez nas complexas condições de trabalho do projeto. Este pórtico portuário foi concebido com um carrinho duplo com uma altura total de elevação de 90m e um vão de 62m. O padrão AWS é adotado na produção, o que pode garantir que os objetos pesados de içamento possam ser abaixados com segurança ao solo sob condições extremas, realizar a frenagem de velocidade zero de cada mecanismo, reduzir a carga causada pelo impacto a zero, garantir a estabilidade do mecanismo de operação e do mecanismo de içamento e atende aos requisitos do equipamento e aos requisitos de precisão da instalação.
Tendo em vista as condições especiais de trabalho e os requisitos de equipamentos de energia eólica offshore, o pórtico de pórtico montado em trilho de 2000t também é equipado com um sistema de gerenciamento de informações de dados 5G líder do setor para gerenciamento de guindaste e monitoramento de segurança, que pode realizar estatísticas gerais de dados, dados reais -monitoramento de tempo das condições de trabalho do produto, consulta de dados históricos e falha do produto, reparos rápidos, manutenção preditiva de equipamentos, etc.
O projeto de engenharia (doca) da Base de Engenharia Offshore de Lufeng está localizado na cidade de Jieshi, cidade de Lufeng, cidade de Shanwei, província de Guangdong. O investimento total do projeto é de cerca de 750 milhões de yuans. Está prevista a construção de 2 cais e 1 quebra-mar. Há 1 berço de serviço pesado e 1 berço de operação e manutenção, respectivamente. O comprimento total do quebra-mar é de 1.355 metros. Após a conclusão do cais, a capacidade de produção anual projetada é de 1,444 milhão de toneladas. É um importante projeto de apoio da Shanwei Lufeng Offshore Engineering Base.
A Base de Engenharia Offshore Shanwei Lufeng é um projeto chave na Província de Guangdong. O projeto abrange uma área de cerca de 149 hectares, com uma área total de construção de cerca de 320.000 metros quadrados e uma área marítima de cerca de 45 hectares. Ele é planejado e projetado de acordo com a capacidade média anual de 750.000 quilowatts. Atualmente, é o maior porto doméstico de energia eólica offshore na China.
